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新君威500公里感受及购车建议

2010年9月09日

新君威开了快一个星期了,今天大年初一忍不住就开着去拉了下高速,带着家人去“行大运”(广州话)!算上今天的百多公里的行程一共五百多公里了!君威没让我失望,开心之余决定提前交部分作业并对一些配置和一些车写些个人评价,好让各位准备年后买车的参考:

一、个人概况:
   实际驾龄6年以上,实际驾驶里程10万公里以上,开过的车按开的时间长短排序凯越Hrv1.6自动-捷达1.6手动-进口老思域1.6自动-雅阁62.0、2.4自动-富豪2.4-花冠1.8自动-进口帕拉丁3.5-新CRV2.0等等吧。试驾过车型按开的时间长短排:宝马5-斯柯达明锐-天籁-狮跑-三菱欧蓝德-雅阁八-马六等等。。。
   现在的座驾:新君威2.4旗舰 银外黑内 嘿嘿!
二:新君威综述:
优点其实没什么好说的,太多个人因素,只要你喜欢,缺点都能变优点,不过有几点还是要提一下的:
1、外形出众,吸引眼球:可能是新车原因吧,在停车场在洗车点总有人围过来看跑过来问,一个开奥德赛的叔叔狂赞说后面像宝马,一个开雅阁的伯伯说外形很流线很好看。。。
2、出色的操控:日本车的轻巧,欧洲车的沉稳都有了,由于还在磨合期,没试什么高难度操控,但是觉得和某次宝马深度试驾的操控感受类似啊!
3、敬重原型Insignia:内饰外饰轮胎都是照着原型车做的,整个平台原版引进,买不起进口欧宝的我可以买别克,不错!虽然不能做到原型车的个性化订制,不过出于控制成本考虑选的几种搭配已经很符合中国人口味了!我专门上了opel的官网看了君威的原型车
4、私人座驾:真的要赞下新君威的动感私人座驾定位!名副其实啊!众多人性化设计,完全为驾驶者考虑的设计!前两天有个朋友说选择皇冠的原因是因为它能在熄火时自动提高方向盘让他肥胖的身躯可以轻松出车,当我演示了一下熄火后驾驶位置自动退后让我潇洒出车,上车后驾驶坐自动回位,他当场惊呆拉!没想到别克会有这样的设计!然后。。小虚荣了一下!还有很多个性化设计,刨说明书都刨到我这个设置狂人哭,感叹:太个性化了!
四、新君威选购建议(自家PK):
1、预算:买车当然看预算了,如果预算超过25w的不用想了,直接挑2.4旗舰,如果低于18w,那就只能选2.0舒适。如果20w呢?注重配置、市区内跑多高速跑得少的,注重用车成本的选2.0精英,因为配置全,市区跑2.0足够了,堵车的时候什么车都一样了,油耗当然会比2.4少一点点的,如果觉得天窗很少用,不介意没真皮,对动力要求高的当然等2.4舒适了,个人觉得这车性价比最高,但是如果买2.4舒适版出于安全考虑,建议不要到外面包真皮和要选用指定的椅套,不然那些侧气囊要变大气球了!一切为了安全啊!
2、各车型评价:新君威的特点就是非常人性化,一切以安全出发,全系列都配置了esc等看不到的但是很重要的安全辅助系统,不像那些凯美瑞的出个09款才加上去,雅阁八一半都没有,日本车那个省啊!忍不住要赞一下欧洲车!
3、各配置评价:2.0精英比舒适多的:真皮带音量控制方向盘,手感舒服,一上车就握着的东西,舒服点好啊!  定速巡航:市区当然没用,但是出去跑高速,特别是车不多的高速一定有用,而且一定会用到,几年前可是很高级的车才有的啊!  真皮带加热坐椅:真皮个人认为一定要,因为布沙发会很吸味很难清洗很不耐脏,而且由于有侧气囊不建议另外包真皮了!  2.4旗舰比其它多的:18寸脚:首先说明君威的两种脚都是从原版照做的,规格都一模一样,大脚稳定性好点,但是油耗也高点,外表就见人见志了,但心理感觉新君威比其它轿车高一等(身高),呵呵 轮胎:普利司通和马吉斯的区别,不用说了吧 导航:这些有些人还要去外面花几大千加装,虽然我觉得没什么用。 无匙系统:这个对一般人作用不大,但是对于有个喜欢购物的我来说就很重要了,当你拎着大包小包恨不得有人帮我拿钥匙,开车门的时候一拉就开那种感觉真是爽啊!当然使用起来还是挺欺负人的,要用一段时间才能习惯。  打孔真皮通风坐椅:就是坐椅里吹出风,等于是全方位空调,夏天应该很爽! 电子手刹:虽然可有可无而且要用很长时间才习惯,不过有斜坡起步辅助系统算人性化了。
4、关于黑内饰:据我所知在外国很多高级车都是黑内饰的,如果是运动型的车就几乎都是黑内饰,趁着年纪还不大,赶紧选择了黑内,呵呵!

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