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25.59万定位高端 新君威2.0T贵不贵?

2010年9月12日

上海通用威尼斯宣布别克新一代君威2.0T豪华运动版正式上市销售,市场售价25.59万元,即日起全国别克4S店接受预订。该车型荟萃领先尖端科技,以最大扭矩350Nm的同排量最强悍动力和欧风优异操控性能,成为中高档动感座驾新领袖,为追求动力表现,热衷于体验出色驾驭操控乐趣的中高级轿车消费者提供了极致选择。至此,别克新一代君威已拥有2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机、2.4L、2.0L Eco智能发动机三款高科技动力组合,以丰富的六款系列车型在中高档细分市场全面发力。

 
 
此次上海通用推出的新君威2.0T车型为顶级配置车型,其中包括了P245/45 R1896V——同级最高等级宽胎;特别加大尺寸的17英寸前/后通风式刹车碟;ECS车身稳定控制系统集成TCS牵引力控制、EBD电子制动力分配、ABS防抱死刹车等子系统;BAS刹车辅助系统;HBFA液压抗制动衰减系统;TPMS胎压监测系统等多项主动安全装备。
另外别克新一代君威2.0T豪华运动版向2.4L旗舰版看齐,带自动水平调整和大灯清洗功能的Bi-Xenon HID双氙气大灯;高级打孔真皮运动座椅;内置闪存的GPS导航系统;7英寸QVGA显示屏,单碟光驱同时支撑MP3/WMA/Ipod/CD功能;USB优盘MP3曲目读取功能;蓝牙电话系统;定速巡航系统;带防夹功能天窗;前排座椅8向电动调节、4向主动安全头枕及座椅加热功能等豪华型装备。
对比直接竞争对手,可以看出新君威2.0T的定价在动力输出和舒适性配置相近的车型中依然拥有最低价格的优势。在2.0L和2.4L车型已经快速占领运动型中高级车型市场的汹涌洪潮中,定位最高端的新君威2.0T豪华运动版将在品牌定位和满足高端用户需求方面树立无上地位。
新君威2.0T直接竞争对手车型价格、配置一览:
 
 
如果说大众迈腾和丰田锐志的上市,开拓出了国内运动型中高级轿车市场,那么上海通用别克新一代君威的上市才真正把这一细分市场的发展推向了高潮。随着东本思铂睿和马自达睿翼的不断加入,运动型中高级轿车市场发展将更加蓬勃。上海通用别克新君威高端2.0T车型的上市,则可能成为一个新的“潮头”。
数据层面 2.0T已经成为国产同级车中最强者
 
 
源自通用Ecotec家族、源自萨博大涡轮技术、DI缸内直喷汽油发动机、162千瓦的最大功率(升功率81千瓦)、从1400转便开始涡轮介入,从2000转开始提供的350牛米的最大扭矩、0~100km/h 7.7秒的加速时间、百公里综合油耗9.6升……看似冷冰冰的几个数字,实际上已经在相当一部分消费者心中留下了深刻的印象。
在它的强力驱动下,配合S6六速手自一体变速箱,新君威2.0T0-100km/h加速用时仅7.7秒,最高时速可达232公里,是加速最快的中高级四门轿车。同时,厂方数据90公里等速油耗仅为7.2L。从性能指标看,它的功率和扭力超越部分了3.0L和3.5L的自然吸气发动机。
根据上海通用别克市场营销部部长施弘的描述:这台发动机匹配了一个手自一体变速箱,它和2.0和2.4的变速箱是有区别的,调教也是不一样的,这个发动声功率是81千瓦,在目前全世界的涡轮增压发动机里面它是绝对领先的。声功率能不能过80千瓦,这是一个比较标志性的参数。
 
“另外,这个2.0T的发动机所提供的最大扭矩是350牛,远远超过自然吸气的发动机。所以这台车消费者开着,会觉得把别克新君威强劲、有力、顺畅的动力系数和整个新君威的精准设计和底盘操控可以发挥得淋漓尽致。我自己开过这个车,玩了很长的时间,还要挑在半夜以后,否则在上海市区里面没有感觉的,如快速变道、快速切弯、然后是刹车以后重新带起来,我觉得它最优秀的是把这台车子的操控性发挥得很好。我相信将来大家马上会为车主提供各种试乘试驾的活动,希翼车主会喜欢。”,施弘说。
综合实力 新君威2.0T引领细分市场发展潮流
其实,在中高级轿车市场,并不乏动力强者、也不缺操控精英。大众迈腾、奥迪A4L都具备技术成熟的2.0T动力系统,丰田锐志和马自达睿翼也都标榜硬朗、灵动的操控表现。但是,去年底上市的通用别克新君威让“高级运动车”价格拉低到了中高级车型的入门级别,极大丰富了中高级车型消费者的选择空间。
正如上海通用前副总经理孙晓东所说:“未来中高级车消费者是坐在前排的”。上海通用迅速把新君威普及至整个中高级车型市场区间,而不仅仅是作为高端产品为小部分客户提供服务。从初期上市的2.0L、2.4L动力车型在第一时间让消费者感受来自于通用全球平台Epsilon II的超强操控能力,到如今推出性能冠绝群雄的2.0T动力车型,新君威将能更加全面的完善产品布阵,让中高级消费者在动力、操控、舒适性中找到完美的平衡点。
上海通用别克以其全球采购的低成本,结合欧洲通用技术中心对于新一代中高级车型的全新研发,打造出了充满欧系车型风采的新一代君威。2.0T、6速手自一体变速箱、硬朗的底盘+悬架系统都是如今国内市场上盛行的高级、豪华装备。新君威2.0T车型将能够充分体现出轴距2700-2800 mm车型的最佳操控表现,更以油耗表现接近2.0L车型、动力输出往往能胜过2.5L V6发动机而成为非常具有“性格魅力”的车型。
价格定位 满足消费者不断提升的需求
说到新君威2.0T车型的市场定价,25.59万元的起步价格堪堪踏上国内中高级车市的入门级底价。根据上海通用相关人士表示,新君威2.0T车型的市场定价无限接近2.4L自然吸气发动机车型2.4L旗舰版,而整个新君威车系的市场价格未来也将有望继续向下探底。
如果说新君威2.0L和2.4L车型已经成为了连接上海通用和中高级车型消费者之间的一座宽阔桥梁(2009年1-5月,新君威平均月销量达到6000辆水平),那么新君威2.0T车型就是一座桥头堡。包括未来还将面市的1.6T车型,新君威更将体现出动力和操控的完美组合,并以非常规的价格定位打破市场格局,给予中高级车型消费者更具竞争力的价格选择权。
上海通用希翼以具备全新内涵定位——运动概念突出、个性强烈的“君威”车系来明显改善中高级车型一贯的稳重甚至趋于沉闷的形象。新君威2.0T车型将是上海通用的一记重拳,虽然短时间内中高级车市不可能根本改变,但是以往纹丝不动的天平已经开始倾斜。
 
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