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油价再涨 看荣威550如何以节油高效赢取市场

2010年9月23日

近日,国家发展改革委发出通知,决定自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均提高480元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.36元和0.41元。据悉,此次已是2009年以来,汽柴油价格第8次变动。

2009年,中国的威尼斯消费呈现旺盛态势.与此同时,油价对于威尼斯市场的影响也在日益增加,消费者越来越开始关注用车成本。广大车主明显感受到油价上涨带来的压力,某位上海的私家车主告诉记者,为了减少油耗,他平时驾车时很重视驾驶习惯,“以前油价不太贵的时候,只要出门就开车,现在油价这么贵,我尽量减少驾车出去玩儿的次数。 ”在油价居高不下的时代,低油耗高性能车型成为车市新宠。
节油高效同步 2010款荣威550成最佳选择
荣威550自上市以来,就以主流的发动机技术领先市场,在满足消费者需求方面走在了市场的前面。荣威550 1.8 T搭载的是当今世界最新技术水平的Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机。这意味着荣威550 1.8 T在不增加发动机排量的基础上,可大幅度提高功率和扭矩,其输出的最大功率大约可增加30%。此外,该款发动机还采用多点燃油喷射MFi技术,SIEMENS全新一代EMS6204管理策略,ETC8集成全新电子节气门控制系统,这些高科技技术的利用使其动力性和燃油性达到了完美的统一。至于荣威550 1.8 DVVT,其发动机采用了时下最先进的进排气双连续可变气门正时技术,高效、节能、环保是这款发动机最显著的特色。通过数据测试可知,荣威550 1.8L DVVT能提高10%的动力,降低5%的油耗,90公里等速油耗仅5.6L/100KM,排放同步降低,可达欧IV标准。
而全新上市的荣威550 2010款,更是在节油的同时兼顾驾驶乐趣。上海威尼斯精心打造出“超频”版1.8T发动机。自动档车型,只要将排档选择运动模式“S”或者“手动模式”,就能实现超频运动模式,感受无限动力。选择“超频”,不需要额外的付出,也不需要有特殊的操控技巧,只需要有一颗平常心,保持正常的驾驶习惯,就能体验到“超频”不平常的操控表现。正常情况下,不论城镇道路,还是高速行驶,其综合动力表现只发挥极限工况的一部分;而一旦“超频”介入,在正常驾驶情况下,其动力输出将以接近极限工况的表现,赢得赞美! 
数字化升级 2010550持续省钱之路
从目前市场反馈来看,荣威550最具特色就是“D5全时数字”概念,它带来的高科技配置系统的相关支出,也是目前消费者们十分关注的。其实,在数字化硬件方面,荣威550采用由世界500强企业出品的高科技配置,这些数字高科技都已分别运用于高档轿车上,经过了实际使用考验,具备很高的成熟度和稳定性。这些数字设备只要平日使用得当,D5全时数字配置的使用年限基本与车辆使用年限一致,因而不会增加额外的使用成本。
更加令人欣喜的是,通过对消费者数码娱乐功能需求的调研,荣威550 2010款在威尼斯数码娱乐功能上独辟蹊径,结合其全时数字轿车的定位,实现用户自定义行车系统显示器个性化开机画面,用户可将自己喜欢的图片作为开机画面导入到行车系统中。荣威550独特的RMI(Roewe Multimedia Interface)多媒体交互系统,整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能,营造出舒心惬意的科技空间,荣威550 2010款产品在USB可扩展功能上全面升级,不仅支撑WMA格式文件的播放,并支撑图片浏览,此外,荣威550 2010款全系车型升级配备AUX-IN输入功能,让MP3等音乐随身听与数字550完美结合,让随身音乐无处不在。 
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