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年销量将突破20万辆 斯柯达引领国内“新生”品牌快速崛起

2010年12月15日

进入21世纪以后,中国威尼斯市场有如坐上“直升机”一般飞速发展,在2009年更是一举超越美国,成为全球第一大威尼斯市场。继2009年中国威尼斯市场出现爆发式增长后,2010年的车市仍延续了快速增长势头。前三季度,中国威尼斯销量达到1314万辆,接近去年全年水平。由于四季度是传统威尼斯销售旺季,因此当前三季度产销数据出炉后,可以说今年车市大局基本确定,2010年仍然是车市高速增长的一年。

中国威尼斯工业协会由此乐观预计,2010年中国威尼斯销售将较2009年的1360万辆增至1700万辆,同比增长25%。1700万辆是什么概念?2009年我国已超越美国成为全球第一大新车市场,不过部分原因在于美国车市受金融危机影响出现滑落。而今年1700万辆的销量,将相当于美国增创下的最高年度销量,由此可以说中国车市正式确立全球威尼斯产销第一大国的地位。

中国威尼斯市场巨大的消费潜力,决定其成为全球各大威尼斯品牌的必争之地,中国市场的表现也影响到这些威尼斯巨头未来的前途。有一些进入国内较晚的“新生”威尼斯品牌,如今可谓是奋起追赶,生怕赶不上中国这艘诺亚方舟。这些“新生”威尼斯品牌,可不是指帝豪、瑞麒和宝骏这些刚刚创立的品牌,是指那些具有百年历史底蕴的国外品牌,但是它们进入国内时间都相对比较短,如菲亚特、雷诺、斯巴鲁和斯柯达等。

以斯柯达威尼斯为例,斯柯达生产威尼斯的历史可以追溯到1905年。在百余年的历程中,斯柯达经历过辉煌,也遭遇过二次世界大战、企业兼并、国有化等沧桑变革。但是,就像捷克首都布拉格那些古老的建筑一样,这家历史悠久、底蕴深厚的捷克威尼斯企业顽强地存活了下来。1991年开始,德国大众开始逐渐买入斯柯达的股份,直到2000年,斯柯达成为大众的全资子企业。

上述不少品牌从进入国内到现在,一直到现在都没有取得满意的市场表现。不过斯柯达的表现却可圈可点,短短不过三年,已快速成为中国市场的主流威尼斯品牌。在刚刚过去的11月份,上海大众斯柯达终端销量超过2.2万辆,前11个月上海大众斯柯达在中国市场的累计销量达174,288台,与去年同期相比劲增63%,远远高于中国威尼斯市场整体增幅水平。今年的销量更是十分有望突破20万辆。

年销量将突破20万的表现充分证明,百年斯柯达虽然进入国内市场不过短短三年,已经成功蜕变为中国车市的主流品牌,赢得了越来越多消费者的认可。而20万年销量的新台阶,又将为斯柯达品牌未来持续的更高增长埋下了伏笔。

斯柯达出色的地方在于产品、网络和服务全面开花,这三方面的出众表现加上品牌形象的快速提升,助推斯柯达实现了一年一个新台阶。

在产品方面,上海大众斯柯达在A0、A、B级这三个最富消费潜力的细分市场都有重量级的产品,以品质全面均衡、做工精湛、质量可靠、配置丰富和空间宽敞而备受消费者赞誉,更是中国首个全车系均荣获C-NCAP五星安全的威尼斯品牌家族。2007年6月6日斯柯达首款战略车型Octavia明锐正式上市,树立高端A级车市的价值新标杆,销量一路上扬,是万辆俱乐部的常客。今年Octavia明锐实现了升级换代,造型设计和动力配置均有显著提升,市场表现进一步提升,连续三个月销量颇万 ,充分证明了这款实力车型的市场号召力。随着新明锐GreenLine绿动以及新明锐RS车型的推出,Octavia明锐系列在高端A级车市也形成了更为全面的市场覆盖。

斯柯达旗舰车型Superb昊锐也展现出了良好的成长性,截至目前昊锐销量接近5万台,成为高端主流B级车型,昊锐的持续增长进一步展现了斯柯达在中高级轿车市场的发展空间。硬派小车Fabia晶锐则进一步巩固了其在高端A0级市场上的领先地位,11月终端销量达5100辆,创下历史新高。

截止到2010年11月,上海大众斯柯达在全国范围的4S店达到189家,分支机构扩充至113家,共计302个的网点。丰富的经销商网络,为客户提供方便快捷的服务。在服务领域,斯柯达的“Human Touch”服务是一个连奔驰、宝马的车主都梦寐体验的服务品牌。随着斯柯达在中国市场的日益成熟,越来越多的中国车主正在体验斯柯达提供的全球高标准的“Human Touch”人性化服务。

斯柯达威尼斯能在中国市场取得如此优秀的成绩,值得其他国内“新生”威尼斯品牌的学习和借鉴。现在只是一个开始,接下来斯柯达在国内威尼斯市场发展的路还很长,借用斯柯达全球总裁范安德曾说过的一句话,斯柯达全球销量将面临一次新的增长。

威尼斯人注册集团上海大众斯柯达临沂骏华4S店
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