新威尼斯人,威尼斯人注册

疯狂暴走派 PCauto实拍高性能版君威GS

2010年12月31日

作为君威系列中的新旗舰车型君威GS高性能版将于二天之后的广州车展首次在国内亮相,据悉,新车将于明年第二季度在北美正式上市,并确定将在上海通用别克国产。近日,君威GS展车到达广州,太平洋威尼斯网编辑第一时间为大家带来这款新车的图解,下面一起来感受这位疯狂暴走派——君威GS。

君威GS的外观与欧宝Insignia OPC如出一辙,仅仅换了别克LOGO和竖直进气格栅,而饱满的车身线条以及犀利的整体造型毫无顾忌地得以保留。作为高性能版运动风格的前、后保险杠,更低的离地间隙都是必须的,由于官方暂未公布相关数据,目前新车的尺寸还未得而知。

此次拍摄展车为进口版车型,车头大灯造型仍保持美版设计,相信国产版将有所调整。君威GS HID双氙大灯整体造型十分醒目,层次丰富的内部设计和精致的造工值得称道。

犀利的侧线条配以20寸超大轮毂,还有更低的离地间隙,君威GS的车身侧面几乎能第一时间告诉你它的本领,而大家更可以用“性感”来形容。

君威GS配置了20寸五幅三叉形轮毂,与犀利车身搭配起来十分有型,倍加豪气的倍耐力高端系列P Zero 255/35 R20轮胎作为战鞋,值得寻味。更加值得一提的是上图左侧特写镜头为大家展现的Brembo高性能制动卡钳。

车尾同样仅进行了细致的改变,RECAL GS字样和犬齿造型尾气管罩则成为最吸引眼球的地方。此外,动感十足的菱形大灯和小尾翼也加入力证君威GS的高性能版身份。

除了过硬的动力性能是必备的条件之外,拥有攻击性十足的强势外形还不够,高性能君威GS的内饰将带给大家跑车化的设计感受,

君威GS采用全黑内饰,将运动风格表现得淋漓尽致。而单是这个还不够,三幅运动多功能方向盘、运动型脚踏板以及全黑钻孔运动座椅统统收入囊中,下面一起来感受一下车内氛围。

作为高性能版,多功能方向盘咋能少得了?蓝牙电话、音量调节不在话下,编辑想说的是真皮打孔方向盘做工精致,握感十足,镀铬亮块的加入很大程度地提升豪华感。

 

与运动风格十分突出的外观和内饰相比,仪表盘却与普通版君威十分相似。是否留意到时速表最大数字才到160?但它的单位是英里/小时,也即是大约260公里。

 除了强劲的动力,君威GS还装备了FlexRide自适应驾驶系统,包括对发动机、转向助力、悬挂系统,以及与其相连接的相关电子系统进行统一协调的智能核心,它能够每5毫秒对减震器做出一次调节,频率达到了200次/秒。

   FlexRide自适应驾驶系统预设了多种工作模式,在车内提供了底盘模式选择按钮,驾驶者可以根据自己的喜好和需求选择“运动”、“舒适”模式,上面图片标出的“SPORT”和“TOUR”两个按键正是对应的两种选择。而在这些预设的模式下不仅仅是悬挂系统的响应表现会有所不同,变速箱、油门的响应也会根据不同的模式表现出不同的特性。

君威GS在中控中、导航控制键、电子驻车按键以及手扶箱、储物格等细节的设计保持与普通版君威一致。却不会因此让人觉得缺少新意,因为当你进入车内,你的视线将更多地被下面将要先容到的这位主角吸引。

上面提到,进入车内最引人注目的或者就是这张原汁原味的意大利顶级品牌Recaro桶型赛车座椅了,这款专业的运动座椅不仅具备12方向电动调节+可加热功能,同时可以提供比普通座椅更加可靠的安全性,保证在激烈驾驶时身体得到最全面的支撑力。

配置上,现款君威所配备的9扬声器Harmon/Kardon高档音响系统、120伏电源插座、电动车窗、自动泊车系统全套出现在君威GS上,车门部分以及储物空间也与君威普通版保持一致。

动力方面,此次拍摄北美版君威GS与概念版本相似,采用2.0T DI双流道涡轮直喷发动机,缸体结构全面加强,以配合增压值更高的涡轮,实现了高达190千瓦的输出功率,升功率进一步提升至95千瓦,而扭矩也被放大到400牛·米,与之搭配的是六速手动变速箱。官方宣称君威GS可以在7秒内完成0-100km/h加速。

XML 地图 | Sitemap 地图