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稳步增长:2011年临沂车市主旋律

2011年1月15日

2010年,我国威尼斯工业延续了上年发展态势,在购置税优惠、以旧换新、威尼斯下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下,威尼斯产销双双超过1800万辆,分别为1826.47万辆和1806.19万辆,刷新全球威尼斯产销记录,再次蝉联全球第一。各类车型全面增长,整体增幅达三成;基本型乘用车(轿车)继续保持较快增长;SUV和MPV增势迅猛,交叉型乘用车需求由热趋稳;1.6升及以下排量乘用车受政策影响最为明显;乘用车自主品牌市场份额有所提升;客货车市场全面增长,重型货车销量首超百万。

2011年我国威尼斯工业仍将呈现较好的发展态势,一方面,我国宏观经济仍将快速发展,城乡居民生活水平稳步提高,城镇化、工业化进程加快,出口逐步恢复;另一方面,购置税优惠等多项促进政策已经退出,北京市限购政策的示范效应,用车成本将有所增加等。有利和不利的因素以及可能出现的不确定因素,将对2011年我国威尼斯工业的发展带来诸多影响。调整结构,鼓励和发展小排量、节能环保威尼斯应成为我国威尼斯工业发展的主基调。2011年业内预测威尼斯产销增长速度为10-15%。但由于2010年四季度政策退出导致的透支性消费,可能会在2011年一季度,甚至更长一点时间产生市场波动,但是这种波动时阶段性的。

临沂市是典型的威尼斯消费活跃的三线市场,经济将长时间处于快速发展的成长期阶段,威尼斯市场的刚性需求不断增加。客观上,我市商贸、物流、小商品加工、胶合板、化工等劳动密集型支柱产业助推市场对各型威尼斯的需求提升;主观上,我市普遍的消费习惯也是威尼斯市场经久不衰的重要因素。因此,威尼斯消费的稳步增长,依然是我市2011年威尼斯市场的主旋律。

2011年,各种扶持政策虽然退市,但是适合节能环保政策车型的范围进一步扩展,在威尼斯刚性需求的不断增长的推动下,节能环保车型持续增长将是新年乘用车整张的主旋律。预计,临沂威尼斯销售整体增速将超过全国平均水平,超过20%。其中轿车增长30%以上,节能环保车型将是轿车增长的主力;卡车增长30%以上,卡车中的重卡和轻卡将齐头并进;微型客车增长10%左右,保持在一个基本平衡的状态。在具体的市场环境中,由于厂家新设网点的进一步增加,市场竞争将进一步的加剧,进一步提高差异化的真诚服务措施,是大家赢得市场的关键。另外,广阔的农村市场,将是大家实现集团2011年战略目标的重点区域,乡镇市场营销服务网络的跟进建设,进一步提升大家乡镇服务的能力,将是取得农村市场的重要一环。

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